Статьи
Раздел содержит статьи по подшипниковой продукции

Подшипники AUTOSHTAMP широко применяются в оборудовании и технике, предназначенных для досуга, спорта и активного отдыха. Подшипники для данной категории отличаются надёжностью и доступностью. Изготавливаются с металлическими шайбами ZZ / 2Z, с резиновыми уплотнениями 2RS.
|
Тип защиты |
Материал |
Преимущества |
Применение |
|
ZZ / 2Z |
Металлические шайбы |
Двусторонняя защита от пыли |
Сухие условия эксплуатации |
|
2RS |
Резиновые двухсторонние уплотнения |
Максимальная защита от воды и песка |
Влажные и агрессивные среды |
Варианты радиального зазора в подшипниках:
Обычный зазор (нормальный радиальный внутренний зазор) - стандартные условия эксплуатации
Увеличенный зазор /С3 (больше нормального радиального внутреннего зазора) - для температурных расширений
Стандартный подшипник 608ZZ (8х22х7 мм)
Особенности:
61800-2RS (6800-2RS)
61802-2RS (6802-2RS)
61902-2RS (6902-2RS)
61903-2RS (6903-2RS)
6001-2RS
6002-2RS
61803-2RS (6803-2RS)
61806-2RS (6806-2RS)
61903-2RS (6903-2RS)
6000-2RS
6001-2RS
61902-2RS (6902-2RS)
61800-2RS (6803-2RS)
61802-2RS (6802-2RS)
61805-2RS (6805-2RS)
61806-2RS (6806-2RS)
61906-2RS (6906-2RS)
6202 (15х35х11 мм)
6303 (17х47х14 мм)
6204 (20х47х14 мм)
6003 (17х35х10 мм)
6201 (12х32х10 мм)
6203 (17х40х12 мм)
6302 (15х42х13 мм)
6205 (25х52х15 мм)
6305 (25х62х17 мм)
6200 (10х30х9 мм)
6206 (30х62х16 мм)
608 (8х22х7 мм) - рычаги подвески
6207 (35х72х17 мм) - маятниковые рычаги
Подшипники AUTOSHTAMP, это гарантия качества для вашего активного образа жизни. Независимо от того, являетесь ли вы профессиональным спортсменом, любителем экстремального отдыха или владельцем ремонтной мастерской, наши подшипники обеспечат безупречную работу вашей технике.
Раздел содержит статьи по подшипниковой продукции
Адреса и контакты подразделений ООО Автоштамп
Миссия компании Автоштамп:
Создание МИРА МЕХАНИКА посредством предоставления клиентам товаров, услуг, а также информации в области инженерных решений на базе наших знаний и ценностей.
Компания «Автоштамп» создана в 1991 году группой инженеров-конструкторов Саратовского государственного подшипникового завода (ГПЗ-3) во главе с Макаровым Сергеем Васильевичем.
"Минпромторгом России разработан соответствующий проект изменений в постановление №719, направленных на уточнение правил признания компонентов промышленной продукции российскими при использовании в них шариковых или роликовых подшипников", - сообщила пресс-служба министерства.
"Предприятие ОСК Севмаш изготовило и отправило заказчику третий из всего комплекта подшипник для атомного ледокола «Ленинград». Завод завершил изготовление серии этих изделий для судна проекта 22220 Балтийского завода ОСК", - сообщила пресс-служба Севмаша.