Загрузка
Цена

Сбросить фильтр

Подшипник AUTOSHTAMP 6318 P6Q ГОСТ 520-2011

Подшипник AUTOSHTAMP 6318 P6Q ГОСТ 520-2011

Купить на маркетплейсе Автоштамп

Для покупки товара перейдите в магазин компании Автоштамп на маркетплейсе Автоштамп. Выберите товар, добавьте необходимое количество в корзину, укажите способ оплаты и доставки и оформите заказ.

Забрать заказы Вы можете самостоятельно в магазинах и подразделениях компании Автоштамп. Если вы не можете определиться с выбором или у вас есть вопросы по товару, то воспользуйтесь сервисом технической поддержки сайта через форму связи

Подшипник предназначен для восприятия радиальных нагрузок, но может воспринимать осевую нагрузку, величина которой не должна превышать 70% неиспользованной допустимой радиальной нагрузки. Поэтому эти подшипники можно применять для фиксации вала и корпуса в осевом направлении, могут работать с перекосом внутреннего кольца по отношению к наружному не более 15 минут, не являются самоустанавливающимися. При установке с большим перекосом долговечность подшипников резко снижается, возможен их перегрев, а также разрыв сепаратора. При одинаковых габаритах данные подшипники работают с меньшими потерями на трение при большой частоте вращения вала, чем подшипники всех других конструкций, поэтому являются одними из наиболее распространенных и доступных по цене.

Выбор подшипников AUTOSHTAMP обеспечивает:

  • Снижение эксплуатационных затрат за счёт увеличения межремонтных интервалов, минимизацию простоев техники благодаря надёжности и долговечности;
  • Стабильную работу оборудования даже в экстремальных условиях;
  • Уверенность в качестве каждой детали от корпуса до уплотнений.

Подшипники AUTOSHTAMP представляют собой продуманное сочетание надёжности, долговечности и адаптированности к специфическим условиям эксплуатации. Качество продукции подтверждено практическим применением в различных регионах и климатических зонах.

Юридические лица могут оформлять заказы по согласованным ценам при заключенных договорах.

Характеристики

Производитель: AUTOSHTAMP
Полное наименование: Подшипник шариковый радиальный однорядный
Диаметр тела качения Dw (мм): 31,75
Материал (марка стали): ШХ-15
Внутренний диаметр, d (мм): 90
Наружный диаметр, D (мм): 190
Ширина, B (мм): 43
Количество шариков N: 8
Ном. частота вращен. при пластич. смазке n grease (1/min): 3400
Грузоподъемность статическая, Co (kN): 108
Грузоподъемность динамическая, С (kN): 143
Предельная частота вращения (об/мин): 3400
Система измерения: Метрическая
Тип трения: Качение
Направление воспринимаемой нагрузки: Радиальная
Уплотнительные решения: Открытый
Форма тел качения: Шарики
Материал сепаратора: Сталь
Тип отверстия: Цилиндрическое
Количество рядов: Однорядный
Диаметр заплечика опоры вала d1 (мм): 121
Материал подшипника: Подшипниковая сталь
Радиус фаски r1, r2 min (мм): 3
Ном. частота вращен. при жидкой смазке n oil (1/min): 4000
Диаметр заплечика борта корпуса D1 (мм): 159
Функция повторного смазывания: Имеется
Радиальный внутренний зазор: Нормальный
Класс точности: P6
Масса, m (кг): 4,95
Основное обозначение: 6318
Категория: Подшипники
Бренд: AUTOSHTAMP
Полное обозначение: 6318 P6Q
Стандарт: ГОСТ 520-2011

Статьи

Минпромторг предлагает уточнить критерии "российскости" для продукции с шариковыми или роликовыми подшипниками

"Минпромторгом России разработан соответствующий проект изменений в постановление №719, направленных на уточнение правил признания компонентов промышленной продукции российскими при использовании в них шариковых или роликовых подшипников", - сообщила пресс-служба министерства.

Севмаш завершил изготовление серии подшипников для атомного ледокола «Ленинград»

"Предприятие ОСК Севмаш изготовило и отправило заказчику третий из всего комплекта подшипник для атомного ледокола «Ленинград». Завод завершил изготовление серии этих изделий для судна проекта 22220 Балтийского завода ОСК", - сообщила пресс-служба Севмаша.

В Курской области запустили производство подшипников для автомобилей ГАЗ, КАМАЗ и УАЗ

"Курский подшипниковый завод «АПЗ-20» запустил импортозамещающее серийное производство радиальных подшипников для легких коммерческих и грузовых автомобилей ГАЗ, КАМАЗ и УАЗ. Ежегодно планируется выпускать до 500 тыс. подшипников", - сообщила пресс-служба ФРП.