С новым 2025 годом!
Уважаемые клиенты интернет-магазина ООО Автоштамп поздравляет Вас с новым 2025 годом!
Если Вы не нашли нужный товар, Вы можете отправить заказ на нужные позиции, нажав на ссылку Отправить сообщение или Заказать звонок и наш менеджер свяжется с Вами в указанное Вами время.
Тип подшипника |
Суффикс |
Расшифровка |
|
|
|
Однорядный радиальный шарикоподшипник (серии 600, 6000, 6200, 6300, 6400) |
Z |
защитная металлическая шайба с одной стороны |
2Z |
защитные металлические шайбы с двух сторон |
|
RSR |
защитное контактное резинометаллическое уплотнение с одной стороны |
|
2RSR |
защитные контактные резинометаллические уплотнения с двух сторон |
|
HRS |
защитное контактное уплотнение с одной стороны |
|
2HRS |
защитные контактные уплотнения с двух сторон |
|
BRS |
бесконтактное лабиринтное уплотнение с одной стороны |
|
2BRS |
бесконтактные лабиринтные уплотнения с двух сторон |
|
С |
измененная внутренняя конструкция (поколение "С") |
|
N |
канавка для пружинного стопорного кольца на наружной обойме |
|
NR |
канавка c пружинным стопорным кольцом на наружной обойме |
|
C2 |
радиальный зазор меньше нормального |
|
C3 |
радиальный зазор больше нормального |
|
C4 |
радиальный зазор больше C3 |
|
TVH |
полиамидный сепаратор |
|
|
|
|
Двухрядный радиальный шарикоподшипник (серии 4200, 4300) |
TNH / TVP |
полиамидный сепаратор |
B |
измененная внутренняя конструкция |
|
C2 |
радиальный зазор меньше нормального |
|
C3 |
радиальный зазор больше нормального |
|
C4 |
радиальный зазор больше C3 |
|
|
|
|
Однорядные |
B |
угол контакта 40 град. |
XL |
усиленная конструкция |
|
TVH / TVP |
полиамидный сепаратор |
|
JP |
стальной сепаратор |
|
MP |
латунный сепаратор |
|
UA / UO / UL |
универсальная установка |
|
2RS |
контактные уплотнения с двух сторон |
|
|
|
|
Двухрядные (серии 3200, 3300) |
B |
измененная внутренняя конструкция, угол контакта 25 градусов |
BD |
измененная внутренняя конструкция, угол контакта 30 градусов |
|
XL |
усиленная конструкция |
|
TVH / TVP |
полиамидный сепаратор |
|
M / MA |
латунный сепаратор |
|
без символа |
стальной сепаратор |
|
2Z |
защитные металлические шайбы с двух сторон |
|
2RS |
защитные контактные резинометаллические уплотнения с двух сторон |
|
2HRS |
защитные контактные уплотнения с двух сторон |
|
C2 |
радиальный зазор меньше нормального |
|
C3 |
радиальный зазор больше нормального |
|
C4 |
радиальный зазор больше C3 |
|
|
|
|
Двухрядные самоустанавливающиеся шарикоподшипники (серии 1200, 1300, 2200, 2300, 11200) |
TVH |
полиамидный сепаратор |
M |
механически обработанный латунный сепаратор |
|
2RS |
защитные контактные резинометаллические уплотнения с двух сторон |
|
E |
увеличенная грузоподъемность |
|
C2 |
радиальный зазор меньше нормального |
|
C3 |
радиальный зазор больше нормального |
|
C4 |
радиальный зазор больше C3 |
|
K |
Конусность отверстия 1:12 |
|
|
|
|
Упорные шарикоподшипники (серии 51100, 51200, 51300, 51400, 52200, 52300, 53200, 53300, 54200, 54300) |
без символа |
стальной сепаратор |
MP |
механически обработанный латунный сепаратор |
|
|
|
|
Шарикоподшипники (серии QJ200, QJ300) |
TVP |
полиамидный сепаратор |
MPA |
латунный сепаратор |
|
XL |
усиленная конструкция |
|
N2 |
два стопорных паза |
|
C2 |
радиальный зазор меньше нормального |
|
C3 |
радиальный зазор больше нормального |
|
C4 |
радиальный зазор больше C3 |
|
|
|
|
Однорядные цилиндрические роликоподшипники (серии N, NU, NJ, NUP) |
E |
улучшенная конструкция |
TVP2 |
полиамидный сепаратор |
|
M1 |
механически обработанный латунный сепаратор |
|
C2 |
радиальный зазор меньше нормального |
|
C3 |
радиальный зазор больше нормального |
|
C4 |
радиальный зазор больше C3 |
|
|
|
|
Однорядные конические роликоподшипники (серии 30200, 30300, 31300, 32000, 32200, 32300, 33000, 33200) |
A |
измененная внутренняя конструкция |
B |
увеличенный угол контакта |
|
X |
наружные размеры соответствуют международным стандартам |
|
|
|
|
Двухрядные сферические роликоподшипники (серии 21300, 22200, 22300, 23000, 23100, 23200, 23900, 24000, 24100) |
A |
измененная внутренняя конструкция |
B |
измененная внутренняя конструкция |
|
M / MA / MB |
латунный сепаратор |
|
TVPB |
полиамидный сепаратор |
|
E1 |
увеличенная грузоподъемность |
|
C2 |
радиальный зазор меньше нормального |
|
C3 |
радиальный зазор больше нормального |
|
C4 |
радиальный зазор больше C3 |
|
K |
Конусность отверстия 1:12 |
|
K30 |
Конусность отверстия 1:30 |
|
S |
смазочные отверстия и канавка |
|
T41A / T41D |
применение в вибрационном оборудовании |
|
|
|
|
Сферические упорные роликоподшипники (серии 29300, 29400) |
E / E1 |
увеличенная грузоподъемность |
MB |
механически обработанный латунный сепаратор |
|
без символа |
стальной сепаратор |
префикс |
суффикс |
значение |
A |
. |
шарикоподшипник, однорядные, угловые с облегченным внутренним плечо кольца и сепаратор центрируемый по внешнему кольцу |
B |
. |
шарикоподшипник, однорядные, угловые с облегченным внутренним плечо кольца и сепаратор центрируемый по внутреннему кольцу |
BO |
. |
магнитный шарикоподшипник. |
DL |
. |
упорный шарикоподшипник, однорядный, одно направление, рифленая поверхность легкая метрическая серия |
DM |
. |
упорный шарикоподшипник, однорядный, одно направление, рифленая поверхность, средняя метрическая серия |
E |
. |
магнитный шарикоподшипник. |
EW |
. |
упорный шарикоподшипник, однорядный, одно направление, рифленая поверхность экстра легкая дюймовая серия |
HW |
. |
упорный шарикоподшипник, однорядный, одно направление, рифленая поверхность экстра тяжелая дюймовая серия |
K |
. |
шарикоподшипник, однорядный, радиальный, допуск при использовании в авиастроении |
KP |
. |
шарикоподшипник, однорядный, радиальный, допуск при использовании в авиастроении |
KS |
. |
шарикоподшипник, однорядный, радиальный, самоустанавливающийся. допуск при использовании в авиации |
KSP |
. |
шарикоподшипник, однорядный, радиальный, самоустанавливающийся. допуск при использовании в авиации |
L |
. |
магнитный шарикоподшипник. |
LS |
. |
шарикоподшипник, однорядный, легкие дюймовые серии. |
M |
. |
магнитный шарикоподшипник. |
MS |
. |
шарикоподшипник, однорядный, средняя дюймовая серия. |
MW |
. |
упорный шарикоподшипник, однорядный, одно направление, рифленая поверхность, средняя дюймовая серия |
N |
. |
цилиндрический однорядный, два упорных выступа (борта)по внутреннему кольцу, цилиндрическое наружное кольцо. |
NJ |
. |
цилиндрический однорядный, два упорных выступа (борта) по внешнему кольцу, один по внутреннему кольцу. |
NN |
. |
цилиндрический двухрядный, три упорных выступа по внутреннему кольцу, цилиндрическое наружное кольцо, шпиндельный подшипник |
NNU |
. |
цилиндрический двухрядный, три упорных выступа по внутреннему кольцу, цилиндрическое внутреннее кольцо, шпиндельный подшипник |
NO |
. |
цилиндрический однорядный роликоподшипник, два упорных выступа по внешнему кольцу, цилиндрическое внутренне кольцо подшипник |
NU |
. |
цилиндрический однорядный роликоподшипник, два упорных выступа по внешнему кольцу, цилиндрическое внутренне кольцо |
NUP |
. |
цилиндрический однорядный роликоподшипник, два упорных выступа по внешнему кольцу, два упорных выступа по внутреннему кольцу с одним обособленным выступом |
QJ |
. |
шарикоподшипник, однорядный, с разъемным внутренним кольцом. |
R |
. |
шарикоподшипник, однорядный, экстра малая и экстра легкая дюймовая серия |
RLS |
. |
цилиндрический роликоподшипник, однорядный, два упорных выступа по внутреннему кольцу, наружное кольцо цилиндрическое, легкая дюймовая серия. |
RMS |
. |
цилиндрический роликоподшипник, однорядный, два упорных выступа по внутреннему кольцу, наружное кольцо цилиндрическое, средняя дюймовая серия. |
S |
. |
шарикоподшипник, однорядный, экстра широкая серия |
W |
. |
упорный шарикоподшипник, однорядный, одно направление, рифленая поверхность, легкая дюймовая серия |
X |
. |
специальные подшипники. |
XA |
. |
специальные подшипники. |
XB |
. |
специальные подшипники. |
XF |
. |
специальные подшипники. |
XH |
. |
специальные подшипники. |
XJ |
. |
специальные подшипники. |
XK |
. |
специальные подшипники. |
XLS |
. |
шарикоподшипник, однорядный, дополнительный экстра легкая серия. |
XW |
. |
упорный шарикоподшипник, однорядный, одно направление, рифленая поверхность, экстра легкая дюймовая серия |
. |
2HS |
уплотнения с обеих сторон, полиакриловая материала. |
. |
2RS |
уплотнения с обеих сторон buna-n - резина. |
. |
2RSR |
уплотнения с обеих сторон, buna-n резина, радиального типа. |
. |
2TS |
уплотнения с обеих сторон, стекловолокно начинкой teflon материала. |
. |
2VS |
уплотнения с обеих сторон, viton ® материал. |
. |
2ZR |
защитные металлические шайбы с обеих сторон, радиального типа. |
. |
A |
шариковый подшипник, однорядный, упорный 30 градусов. |
. |
A |
внутренние изменения конструкции. |
. |
B |
шариковый подшипник, однорядный, упорный 40 градусов. |
. |
B |
внутренние изменения конструкции. |
. |
C |
шариковый подшипник, однорядный упорный 15 градусов. |
. |
C |
внутренние изменения конструкции. |
. |
C2 |
Внутренний зазор подшипника меньше С2 |
. |
C3 |
Внутренний зазор подшипника меньше нормального (СN) |
. |
C4 |
Внутренний зазор подшипника больше нормального (СN) |
. |
C5 |
Внутренний зазор подшипника больше С3 |
. |
CL |
Внутренний зазор подшипника больше С4 |
. |
DA |
шариковый подшипник, двухрядный с разъемным внутренним кольцом. |
. |
DB |
шарикоподшипник подходит для установки duplex "back-to-back". |
. |
DF |
шарикоподшипник подходит для установки duplex "face-to-face". |
. |
DT |
шарикоподшипник подходит для установки duplex в тандеме. |
. |
E |
шариковый подшипник, однорядный, упорные 25 градусов. |
. |
E |
шариковые или роликовые подшипники с увеличенный грузоподъемностью |
. |
F |
Механически обработанный сепаратор из стали, центрируемый по телам качения; |
. |
F3 |
технические характеристики шума |
. |
F96 |
допуск при использовании в самолетостроении |
. |
FA |
сеператор из машиностроительной стали центрируемый по внешнему кольцу |
. |
FB |
сеператор из машиностроительной стали центрируемый по внутреннему кольцу |
. |
G |
технические характеристики шума. |
. |
H |
кованный бронзовый сепаратор центрируемый по телам качения; |
. |
HA |
кованный бронзовый сепаратор центрируемый по внешнему кольцу |
. |
HB |
кованный бронзовый сепаратор центрируемый по внутреннему кольцу |
. |
HL |
сферический роликовый подшипник с повышенной грузоподъемности. |
. |
HS |
уплотнение с одной стороны, полиакрил |
. |
J |
штампованный железный сепаратор центрируемый по телам качения |
. |
K |
подшипник с коническим отверстием, конусность 1:12. |
. |
K30 |
подшипник с коническим отверстием, конусность 1:30. |
. |
L |
алюминиевый сепаратор центрируемый по телам качения |
. |
L10 |
смазка shell alvania no. 2 , mil-g-18709. |
. |
L12 |
смазка chevron sri no. 2 , mil-g-3545. |
. |
L14 |
смазка shell aeroshell 16 , mil-g-25760. |
. |
L15 |
смазка shell aeroshell 7 жира, mil-g-23827. |
. |
L16 |
смазка american supermil asu 31052, mil-g-25013. |
. |
L19 |
смазка mobil oil, mobil 28, mil-g-81 322. |
. |
L904 |
смазка диэфира instrument oil, mil-l-6085. |
. |
L907 |
смазка диэфира instrument oil, mil-l-6085. |
. |
L909 |
нефтяные масла, mil-l-7870a. |
. |
L910 |
нефтяные масла, mil-l-644a. |
. |
L914 |
нефтяные масла, mil-l-3503. |
. |
L923 |
силиконовая жидкость. |
. |
LA |
алюминиевый сепаратор центрируемый по внешнему кольцу |
. |
LB |
алюминиевый сепаратор центрируемый по внутреннему кольцу |
. |
M |
сепаратор из латуни, центрированный по телам качения |
. |
MA |
сепаратор из латуни, центрированный центрируемый по внешнему кольцу |
. |
MB |
сепаратор из латуни, центрированный по внутреннему кольцу |
. |
MP |
массивный латунный сепаратор, оконного типа |
. |
N |
кольцевая канавка для стопорного кольца. |
. |
NR |
кольцевая канавка для стопорного кольца. |
. |
P4 |
допуск по ISO - 4 класс точности |
. |
P5 |
допуск по ISO - 5 класс точности |
. |
P6 |
допуск по ISO - 6 класс точности |
. |
RS |
Одностороннее резиновое уплотнение |
. |
RSR |
Одностороннее резиновое уплотнение радиального типа. |
. |
S |
сферический роликовый подшипник со смазочными отверстиями по периметру |
. |
S... |
(3 цифры или одна буква и две цифры) специальные технические характеристики покрытий отдельных и / или других характеристик. |
. |
S2 |
стабилизированный для рабочих температур до 480 ° f. |
. |
S3 |
стабилизированный для рабочих температур до 570 ° f. |
. |
S4 |
стабилизированный для рабочих температур до 660 ° f. |
. |
SG |
проверенные технические характеристик шумности |
. |
SI |
стабилизированный для рабочих температур до 390 ° f. |
. |
SO |
стабилизированный для рабочих температур до 300 ° f. |
. |
SOO |
стабилизированный для рабочих температур до 250 ° f. |
. |
SP |
супер точность. |
. |
T |
ламинированный фенольный сепаратор центрируемый по телам качения |
. |
T3 |
abec-3 и kbec-3 допуск |
. |
T5 |
abec-5 и rbec-5 допуск |
. |
T7 |
abec-7 и rbec-7 допуск |
. |
T9 |
abec-9 и rbec-9 допуск. |
. |
TA |
Текстолитовый сепаратор центрируемый по внешнему кольцу |
. |
TH |
Защелкивающийся сепаратор из текстолита, центрируемый по телам качения |
. |
TN |
пластмассовый сепаратор центр. по телам качения |
. |
TNH |
Защелкиваемый пластмассовый сепаратор |
. |
TR |
текстолитовый сепаратор центрируемый по внутреннему кольцу |
. |
TS |
уплотнение с одной стороны, стекловолокно |
. |
TVP |
Для радиально-упорных шарикоподшипников FAG - массивный сепаратор с окнами из стеклонаполненного полиамида. |
. |
UA |
Для радиально-упорных шарикоподшипников FAG - универсальное исполнение для установки парам; для установки по O- и X- образной схеме имеют малый осевой зазор. |
. |
UL |
универсальный монтаж и преднагрузки. |
. |
UM |
технические требования к упорным подшипникам |
. |
UO |
Для радиально-упорных шарикоподшипников FAG - универсальное исполнение для установки парам; для установки по O- и X- образной схеме - беззазорные. |
. |
V |
Подшипник без сепаратора |
. |
VS |
уплотнение с одной стороны, viton ® |
. |
X |
подшипники с увеличенным крутящим моментом |
. |
Y |
подшипники с пониженным крутящим моментом |
. |
Y |
Латунный сепаратор центр по телам качения |
. |
YP |
Латунный сепаратор; оконного типа |
. |
Z |
защитные металлические шайбы с одной стороны |
. |
ZR |
защитные металлические шайбы с одной стороны, радиального типа |
Уважаемые клиенты интернет-магазина ООО Автоштамп поздравляет Вас с новым 2025 годом!