Загрузка
Цена

Сбросить фильтр

Подшипниковый узел AUTOSHTAMP UCFC 212

Цена: 3 900p
В наличии: много
Выберите количество:
Способы оплаты
- Наличная оплата
- Квитанция сбербанка
- Счет в банк
- Оплата по карте МИР, Visa, Mastercard

Способы доставки
- Самовывоз (Саратов, Энгельс)
- Доставка по России (Почта, СДЭК, ПЭК, Деловые линии)
(Возврат и обмен товара регламентируется законом «О защите прав потребителей».)

Подшипниковый узел hb UCFC состоит из подшипника качения и массивного, круглого корпуса сделанного из высокопрочного чугуна. Корпус имеет улучшенную геометрию, что делает его стойким к воздействию ударных нагрузок. Подшипниковый узел готов к монтажу. Крепиться установочными болтами к любым сопряженным поверхностям оборудования. Подшипниковый узел способен компенсировать перекос вала относительно корпуса благодаря внутренней конструкции подшипника. Подшипники, установленные, в подшипниковых узлах hb имеют, специальное уплотнение, что придает большую герметичность и защиту от пыли, влаги, грязи. Это позволяет увеличить срок эксплуатации подшипника более чем в два раза, по сравнению с подшипниками, имеющими обычные уплотнения. Оцинкованные отражательные шайбы с обеих сторон, для придачи большей жесткости имеет специальную бомбинированную конструкцию. Подшипниковые узлы hb поставляются в комплекте с торцевым шестигранным ключом, а также пресс-масленкой с защитным колпачком.

Характеристики

Полное наименование: Фланцевый подшипниковый узел, круглый литой корпус, крепление стопорными винтами
Масса, m (кг): 4,95
Марка (бренд): AUTOSHTAMP
Внутренний диаметр, d (мм): 60
Корпус узла: FC 212
Применяемый подшипник: UC 212
Грузоподъемность статическая, Co (kN): 34
Межцентровое расстояние J (мм): 160
Длина корпуса (габаритная ширина), L (мм): 195
Высота внутреннего кольца от базовой поверхности T (мм): 56,7
Ширина внутреннего кольца, B (мм): 65,1
Количество отверстий: 4
Система измерения: Метрическая
Тип трения: Качение
Направление воспринимаемой нагрузки: Радиальная
Уплотнительные решения: Уплотнение плюс отражательная шайба с двух сторон
Вес (числитель): 4,95
Материал подшипника: Подшипниковая сталь
Функция повторного смазывания: Имеется
Удерживающий элемент внутреннее кольцо: Стопорные винты
Ширина паза, N (мм): 19
Материал корпуса: чугун
Центрирующий диаметр, D1 (мм): 135
Грузоподъемность динамическая, С (kN): 49,5

Отзывы

Оставить отзыв